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Bridgestone stattet den Airbus A350 XWB mit Radialreifen aus
Tokio/Bad Homburg, im November 2009
Bridgestone wurde als Reifenlieferant für den Airbus A350 XWB (eXtra Wide Body) – das Passagierflugzeug der nächsten Generation – ausgewählt. Die für den Airbus A350 XWB produzierten Reifen verfügen über die hoch entwickelte RRR-Radialkonstruktion
(RRR = Revolutionarily Reinforced Radial).
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Eigenschaften und Vorteile der RRR-Reifen
1. Geringerer Treibstoffverbrauch und verbessertes Kostenmanagement
1) Die hoch entwickelte Radialkonstruktion mit extrem strapazierfähigem Kord und höchster Elastizität reduziert das Reifengewicht und führt somit zu einer verbesserten Treibstoffeffizienz. Auch der Aspekt der Umweltverträglichkeit spielt im Entwicklungsprozess des Airbus A350 XWB eine wichtige Rolle. Die Bridgestone Reifen tragen durch den geringeren Treibstoffverbrauch zur Umsetzung dieses Ziels bei.
2) Die fortschrittliche Gürtelkonstruktion bietet darüber hinaus einen höheren Abriebwiderstand. Dies erlaubt eine vermehrte Anzahl an Landungen, bevor die Reifen ersetzt werden müssen und ermöglicht eine verbesserte Kostenkontrolle bei gleich bleibender
Qualität.
2. Verbesserte Sicherheit
Verglichen mit Reifen ohne RRR-Konstruktion, bieten die RRR-Reifen aufgrund ihrer außergewöhnlich hohen Haltbarkeit eine zusätzliche Sicherheitsverbesserung.
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Bridgestone startete im Oktober 2007 mit der Lieferung von RRR-Reifen für den Airbus A380. Die Entscheidung, Bridgestone als Reifenlieferant für den A350 XWB zu nutzen, bietet dem Unternehmen die Möglichkeit, seinen Marktanteil bei den RRR-Reifen in Zukunft noch weiter ausbauen. Im Gegenzug ermöglicht Bridgestone seinen Kunden, einen maßgeblichen Beitrag für Umwelt und Sicherheit zu leisten. Über die Bridgestone Deutschland GmbH: |
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Pressekontakt:
Bridgestone Deutschland GmbH
Nora Schöne
Abteilung Marketing & Kommunikation
Tel: (06172) 408-406
Fax: (06172) 408-407
E-Mail: nora.schoene@bridgestone.eu